西さがみ改札口

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ありがとう「四季島」

週末に小田原まで来たクルーズトレイン「四季島」。

 

今春の「冬の1泊2日コース」は本日で終了です。

撮り収めを兼ねて朝練に。

 

 

2024/3/31  5086レ

今日は定刻通りだった5086レ貨物列車。

 

6時過ぎに通過列車は撮りやすくなってきました。

 

 

 

「四季島」を狙う準備に入ります。

 

2024/3/31  5082レ

2024/3/31  1548E

2024/3/31  四季島

「四季島」を後追いで。

 

1枚に一文字づつ「ありがとう」と書かれた紙が内側につけてありました。

今季の運用に対する労いの言葉でしょうか?そう思いたいが。

 

これはJR社員の案なのか、

それともツアー会社の案なのか・・・、

どちらにしても良いものが撮れました。

 

 

おまけ

 

2024/3/31  5087レ

下りの5087レ貨物列車。

 

3時間以上遅れての通過でした。

南から北へ 早春の朝練

3月も残りわずか。

 

春分も過ぎ、

太陽が昇る方角が北寄りに変わります。

 

 

2024/3/30  1528E

2024/3/30  サンライズ瀬戸・出雲 5032M

線路がほぼ南北に敷かれている区間で南側から北にカメラを向けて。

 

いよいよ半分陰る時期になってきました。

・・・「あしゅら男爵」みたいだな。

 

 

 

2024/3/30  5086レ

約40分遅れて通過しました。

 

 

 

今日は用事があったんだけど・・・。

 

ダイヤ改正後の朝練

3月16日のダイヤ改正後の撮影です。

 

3月20日春分の日)の朝練ですが、

まだ厳しいみたい。

 

 

2024/3/20  1096レ

5時45分通過の1096レ。

 

まともに撮れそうもないため、

シャッター速度1/2で遊んでみました。

 

2024/3/20  列番不明

6時を過ぎて少しまともになりました。

 

2024/3/20  5086レ

EF65牽引の5086レ。

 

今改正でも残ってくれましたが、

先行きは不明。

 

今年も楽しみますか。

下り「ドクターイエロー」遅延

久しぶりに「ドクターイエロー」を撮影する

機会に恵まれました。

 

 

2024/3/8  3983A

山陽新幹線新岩国駅で発生した人身事故の影響で、

東海道新幹線にも影響が出ていました。

 

そろそろ引退の話も囁かれている「ドクターイエロー」、

後継機は作られないとのことですが・・・。

 

 

 

このまま在来線になだれ込みます。

 

2024/3/8  踊り子13号 3033M

2024/3/8  1561E

2024/3/8  5075レ

2024/3/8  1093レ

3月のダイヤ改正も近くなりました。

 

貨物列車の行方が気になります。

多摩川で海上コンテナ

本日は少し足をのばし多摩川へ、

海上コンテナ積載の貨物列車です。

 

 

2024/3/2  4072レ

ピンクの海上コンテナ、

良いアクセントになりました。

 

最後尾まで入れると小さい写りになってしまうため、

ここは思い切って。

 

 

撮影場所は異なるけれど、

天気次第では来週も考えております。

 

雨の「四季島」 冬の1泊2日コース

JR東日本の「クルーズトレイン四季島」。

冬の1泊2日コースでは東海道本線を走行します。

 

が、その時間は早く、

撮影の条件はよろしくありません。

 

 

2024/2/25  5082レ

7時頃に通過する貨物列車。

 

 

ここから雨の中20分ほど待ちます。

 

2024/2/25  TRAIN SUITE 四季島

今季は初の撮影でした。

 

1/200 ISO1600、

わかる人にはわかる数値。

 

家でおとなしく寝ていれば良かった。

 

 

 

 

レール輸送車 キヤE195系

3連休の晴れ間となる?土曜日。

 

前日と同じ場所へ。

 

 

2024/2/24  キヤE195系

JR東日本の定尺レール輸送車「キヤE195系」。

 

試運転だと思われますが、

8863レのスジで下って行きました。

 

30分後に戻って(上り)来たため、

根府川駅で折り返しのようですね。

 

 

 

いやいや珍しいこともあるもんだ。