西さがみ改札口

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【甲種輸送】東京都交通局 三田線6500形

2022年一発目。

三田線6500形甲種輸送の撮影です。

 

 

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2022/1/16  8860レ

定刻通過でEF65-2066が牽引しました。

 

 

それとは裏腹に、

この時間に姿を見せた下りの貨物列車は1本だけ。

今日も遅延が発生している様です。

早起きは三文の得? 鳥の姿のような雲と遭遇

今朝の小田原は気温が氷点下3度まで下がっていた模様です。

 

とは言え、

風は吹いていなかったため、

特段に寒いとは感じませんでした。

 

今回は太陽が昇る前、

水平線上が赤くなる時間の撮影です。

 

 

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2022/1/15  1534E

日の出の約20分前。

太陽はもっと左から昇るためパッとしませんね。

 

右下の白い線に見えるのが普通列車

上の島は、

「海の向こうの東京都、大島です。」

 

 

今後の資料としても役に立ちそうです。

 

 

風が吹いていないこともあり、

その姿を維持していてくれました。

 

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2022/1/15

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2022/1/15  線画

この雲が目に入った瞬間。

鳥だと認識しましたがどうでしょうか?

 

おっさんとしては、

「科学忍法火○鳥」だけどね。

 

 

このまま残って貨物列車も。

 

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2022/1/15  59レ

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2022/1/15  5061レ

なんと定刻通過は2本のみ。

残りの3本は遅れているのでしょう。

 

足元が冷えてきたこともあり撤収です。

 

山を降り始めたときに1本下りました。

やはり遅れているんだな。

宇都宮線と日光線の205系

順番が前後しますが、

宇都宮線205系撮影旅行(笑)の初日分です。

 

初日の1月8日も青春18きっぷを使い、

北関東を目指しました。

 

1820E 小田原430→上野600

527M 上野608→小金井731

635M 小金井741~(黒磯856)

乗り継ぎはこのようになりました。

 

 

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2022/1/8  632M

好天に恵まれ、

快晴の冬空のもとで撮影となりました。

 

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2022/1/8  4826M?

E531系。

ここが常磐線だと錯覚してしまいそう。

 

 

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2022/1/8  634M

お目当ての8両編成。

当日移動でも間に合いました。

 

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2022/1/8  636M

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2022/1/8  3078レ

8日当日は貨物列車が大幅に遅れており、

見ること(撮ること)ができた上りの一本。

 

 

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2022/1/8  638M

日光線カラーの205系

そろそろ日のまわりが限界です。

 

 

このあとは日光線に向かいます。

 

 

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2022/1/8  845M

杉並木をバックに日光線205系

 

運転本数が少なく駅間も長いため、

この時点で午後2時を回っていました。

 

冬の日没時刻を考えると

もう一本だけかな。

 

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2022/1/8  847M

日光線観光列車の「いろは」。

 

この車両も合わせて引退です。

内装も凝っていたのですが、

惜しいですね。

 

 

「もう一本いけそうかな~。」

なんて思いながら撤収、

今晩の宿宇都宮に向かいました。

 

宇都宮線205系8連を箒川で

年始に続き今週も宇都宮線205系の撮影を。

 

今回は栃木県を流れる箒川の鉄橋です。

 

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2022/1/9  632M

日光線カラーの205系

8時30分正面に日が当たり始めた。

 

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2022/1/9  4826M?

常磐線水戸線で活躍しているE531系。

 

回送列車として宇都宮線を走ります。

理由は乗務員訓練とのことです。

 

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2022/1/9  634M

お目当ての205系8両編成。

 

やはり注目されているようで、

脚立持参に多くの同業者が集まりました。

みなさまお疲れ様でした。

 

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2022/1/9  636M

E233系付属5両編成も輸送を担っています。

 

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2022/1/9  638M

顔が違うけれどこちらも205系

 

これで一通り撮影できましたが、

更に待ち続けて。

 

 

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2022/1/9  1070レ

貨物列車も多く走行する中、

せっかく宇都宮線まで来たのでタンク車(石油輸送)を、

地元では見ることがないため待つ甲斐はありました。

 

 

この時点で私ひとりでしたが、

これで撤収です。

 

 

 

帰りは青春18きっぷで小田原を目指します。

小田原についたとき目にはいったもの。

 

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2022/1/9  105

「謹賀新年」のヘッドマークをつけた5502編成。

 

取り付けは本日9日まで・・・だと、

走行写真でないのが悔やまれる。

海とみかんと青空と

年末年始の休暇も今日でおしまい。

 

最終日は地元で活動です。

場所はお馴染みの玉川橋梁。

 

 

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2022/1/5  踊り子13号 3033M

立ち位置やレンズを変えれば様々な絵が楽しめる玉川橋梁。

奥からみかんの木を入れて狙ってみました。

 

 

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2022/1/5  列番不明

正月を明けて貨物列車も始動しました。

さすがに荷(コンテナ)は少ないか。

 

 

この位置は日なたとなるためゆったりと撮影できました。

次は時間を変えてやってみようか。

特急「しなの」と篠ノ井線普通列車

1月1日に訪問した篠ノ井線

 

 

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2022/1/1  3523M

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2022/1/1  しなの1号 1001M

 

季節が変わったら再び行ってみよう思います。

 

冬場の山岳線は雪が侮れない存在。

人の生活圏内ならばマシかもしれませんが、

吹雪く悪天候ならば出撃しないと言う決断も必要かと。

 

春先かな。

【コマ撮り】JR東日本宇都宮線 205系Y8編成+Y11編成

日光線や宇都宮周辺の普通列車で活躍している205系

 

今春3月のダイヤ改正で新型車両に置き換わるため、

青春18きっぷを使って撮影に向かいました。

 

 

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2022/1/3  クハ204-608

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2022/1/3  モハ204-608

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2022/1/3  モハ205-608

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2022/1/3  クハ205-608

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2022/1/3  クハ204-611

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2022/1/3  モハ204-611

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2022/1/3  モハ205-611

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2022/1/3  クハ205-611

8両編成の634M。

朝の下り633Mとペアになる形で運行されていました。

 

 

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2022/1/3  646M

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2022/1/3  650M

日中は切り離し別々に運行。

上:Y11編成

下:Y8編成

 

 

宇都宮は遠かったのですが、

また訪問してみようと思います。