チキ返却（レール輸送）です。
週末の関東は朝から雨模様、
そのためホームでお手軽に。
白糸川橋梁を渡る8091レを後追いで、
編成はかなり長かった。
後追い狙いで置きピンも決まっていましたが一応撮ってみました。
【コマ撮り】西武40000系甲種輸送
西武鉄道40000系の甲種輸送です。
小田原を10時過ぎに通過する8860レ、
下りの回送列車（回2535M）が脅威になるスジでした。
牽引機はEF210-150。
1両単位で塗り分けが違っていました。
この編成だけの特徴なのだろうか？
すぐに鉄道模型で製品化されそうな感じです。
臨時「サンライズ出雲92号」 2回目
朝練です。
8月16日の小田原の日の出時刻は5時4分。
「サンライズ出雲92号」2度目の運行ですが、
撮影条件は前回よりマシな程度でした。
東海道旅客線を走る92号。
285系I2編成でした。
このあとの定期「サンライズ」まで約1時間あるため
大きく移動しました。
西湘貨物駅付近を通過する定期の「サンライズ瀬戸・出雲」。
こちらは東海道貨物線を茅ヶ崎まで走行します。
やはり北側の側面は陰ってしまった。
臨時「サンライズ出雲92号」
朝練です。
日本列島には台風15号が接近しているようで、
そのためか曇りがちでした。
5時13分に国府津付近を通過。
速度は思っていたほど速くなかった。
少ないながらも貨物列車が走っていました。
通過時刻から鑑みて1096レかと思われます。
定期の「サンライズ瀬戸・出雲」。
遅れは取り戻していました。
緑の「踊り子51号」
8月10日。
夏休み（盆休み）関連で臨時列車が設定されています。
OM-92編成の緑の「踊り子」。
大型連休以外だと見る機会が少ないですね。
伊豆箱根鉄道大雄山線 穴部
8月も暑い日が続いています。
伊豆箱根鉄道大雄山線の穴部まで。
「鉄道むすめ」のヘッドマークをつけた5506編成。
「天狗コラボスタンプラリー」が開催されているようです。
お相手は京都の「叡電」。
「昭和100年企画」のヘッドマークは継続中です。
これで一巡したので撤収ですが、
奥の踏切付近に橋脚が見えます。
線路の東側に流れる「狩川」と大雄山線を跨ぐ橋を架かる模様。
最終的には既存の道路と直結して国府津まで結ぶ計画です。
【甲種輸送】京成3200形
今日も暑い一日でした。
7月の最終日は久しぶりの甲種輸送です。
牽引機はEF210-111。
車掌車も連結されていました。
職員が乗っている（？）と思われる2両目、
空調は効かないだろうから窓が開けられていました。
夏場に甲種輸送が少ない理由か？
最後尾に車掌車は連結されていませんでしたが、
足場の構造で揃っていない反射板と
ベニアで閉じられた貫通扉。
面白い姿を見ることができました。
