臨時特急「MT.Fuji御殿場」です。
国府津から御殿場線に入線し御殿場へ。

御殿場線の定期特急列車「ふじさん」、
小田急の60000形が使われています。

JR東日本のE257系。
JR東日本の車両がJR東海管内の御殿場線に入るのは珍しいです。

10分ほど待ってから御殿場線の普通列車。
返しも狙おうか考えましたが、
どうも天気が不安定なのでここまで。
臨時特急「MT.Fuji御殿場」です。
国府津から御殿場線に入線し御殿場へ。

御殿場線の定期特急列車「ふじさん」、
小田急の60000形が使われています。

JR東日本のE257系。
JR東日本の車両がJR東海管内の御殿場線に入るのは珍しいです。

10分ほど待ってから御殿場線の普通列車。
返しも狙おうか考えましたが、
どうも天気が不安定なのでここまで。
チキ返却(レール輸送)です。
週末の関東は朝から雨模様、
そのためホームでお手軽に。

白糸川橋梁を渡る8091レを後追いで、
編成はかなり長かった。

後追い狙いで置きピンも決まっていましたが一応撮ってみました。
西武鉄道40000系の甲種輸送です。
小田原を10時過ぎに通過する8860レ、
下りの回送列車(回2535M)が脅威になるスジでした。









牽引機はEF210-150。
1両単位で塗り分けが違っていました。
この編成だけの特徴なのだろうか?
すぐに鉄道模型で製品化されそうな感じです。
朝練です。
8月16日の小田原の日の出時刻は5時4分。
「サンライズ出雲92号」2度目の運行ですが、
撮影条件は前回よりマシな程度でした。

東海道旅客線を走る92号。
285系I2編成でした。
このあとの定期「サンライズ」まで約1時間あるため
大きく移動しました。

西湘貨物駅付近を通過する定期の「サンライズ瀬戸・出雲」。
こちらは東海道貨物線を茅ヶ崎まで走行します。
やはり北側の側面は陰ってしまった。
朝練です。
日本列島には台風15号が接近しているようで、
そのためか曇りがちでした。

5時13分に国府津付近を通過。
速度は思っていたほど速くなかった。

少ないながらも貨物列車が走っていました。
通過時刻から鑑みて1096レかと思われます。

定期の「サンライズ瀬戸・出雲」。
遅れは取り戻していました。
8月10日。
夏休み(盆休み)関連で臨時列車が設定されています。

OM-92編成の緑の「踊り子」。
大型連休以外だと見る機会が少ないですね。
8月も暑い日が続いています。
伊豆箱根鉄道大雄山線の穴部まで。

「鉄道むすめ」のヘッドマークをつけた5506編成。



「天狗コラボスタンプラリー」が開催されているようです。
お相手は京都の「叡電」。

「昭和100年企画」のヘッドマークは継続中です。
これで一巡したので撤収ですが、

奥の踏切付近に橋脚が見えます。


線路の東側に流れる「狩川」と大雄山線を跨ぐ橋を架かる模様。
最終的には既存の道路と直結して国府津まで結ぶ計画です。