雨の日曜日 箱根登山鉄道103-107編成

引退間近の箱根登山鉄道103-107編成を撮影しました。

雨の降る日曜日ですが、

初電に乗り箱根の山に向かいました。

2019/7/14　　407　　箱根登山鉄道　大平台-宮ノ下

まずはお顔をしっかりと。

雨・朝と言うことで駅以外に人はいませんでした。

2019/7/14　　415　　大平台

キレイな編成写真になる大平台駅のスロープから。

ちょうど人のいない時間に撮ることができました。

2019/7/14　　424　　大平台

415列車が強羅から戻って来るのを待って箱根湯本行の方向板を。

一部を除いて後追いの撮影となりますね。

同業者も増え出したので、

このまま乗車した撤収しました。

四日市遠征 (肆) 四日市駅のDD51とDE10

今回はおまけです。

JR貨物四日市駅とJR東海(旅客線)四日市駅は隣接しているため、

ホームから眺めることができます。

2019/7/4　　DE10-1725　　四日市

2019/7/5　　DE10-1727・DD51-857　　四日市

14時頃なら2両のカマが見られそうです。

四日市遠征 (参) 関西本線DD51撮影 2日目

昼からは雨が降り出すこともなく、

午後の撮影開始です。

2019/7/5　　2080レ　　四日市

JR貨物四日市駅からポイントを2度渡り、

上り本線の進入する2080レ。

設置物が多く、

またしても縦構図となりました。

2019/7/5　　タキ出場

製油所から出場して来たタキ。

牽引カマはDE10-1727でした。

2019/7/5　　6079レ　　四日市

DD51+タキの6079レ。

前日は撮り逃がしたため、

是非とも撮っておきたかった列車です。

おまけで続きます。

四日市遠征 (弐) 関西本線DD51撮影 2日目

四日市遠征2日目。

前日の傾向により始めから四日市(製油所付近)へ。

朝方は晴れ間が見えていましたが・・・。

2019/7/5　　みえ3号　2903D　　関西本線　富田浜-四日市

四日市10時8分着の快速「みえ3号」から雨が降り出しました。

2019/7/5　　2085レ

コンテナ満載でゆっくりとやって来た2085レ。

雨は降り続いていましたが、

これは来た甲斐があるというもの。

2019/7/5　　南紀3号　3003D

折角なので特急「南紀」まで待ちます。

この頃、雨は止んでいました。

再びの雨を警戒し、

一旦、四日市駅に戻りました。

四日市遠征 (壱) 関西本線DD51撮影

7月の頭に休みを取り、

関西本線で活躍するDD51の撮影に行きました。

目的は明確、

計画はザックリと現地調達(行き当たりばったり)です。

2019/7/4　　2085レ　　関西本線　朝日-富田

通過前に日が差し、

完全逆光となった2085レ。

車中(電車)ロケハンで現地調達した踏切から。

2019/7/4　　2080レ　　関西本線　四日市-富田浜

上り2080レは四日市の製油所付近で。

線路に沿ってフェンスが立ち撮影は中々困難でした。

ここでは困った時の縦頼み。

2019/7/4　　5364レ

続くDF200牽引の5364レ。

形状(箱型)の違いもありますが、

こう見ても大きいですね。

初日はこれで終了です。

臨時貨物スーパーレールカーゴ 日中走行

通常は深夜帯を走行し、

なかなかお目にかかれないスーパーレールカーゴ(M250系)。

G20大阪サミット開催の関係で、

日中に走る姿を見ることができました。

2019/6/29　　9051レ　　東海道本線　真鶴-湯河原

朝？、東海道を下るスーパーレールカーゴ。

思っていたよりゆっくり通過しました。

2019/6/29　　9050レ　　東海道本線　根府川-早川(後追い)

上りは俯瞰の後追いで、

通過は夕方の17時台。

日が長い季節でも雨の日はやはり暗いようです。

EF66-27を相模川橋梁で流し撮り

今週も66レにEF66-27が入りました。

先週の様な大幅な遅れもなく、

ほぼ定刻で通過して行きました。

2019/6/23　　66レ　　東海道本線　平塚-茅ヶ崎(貨物線)

曇天ということで相模川橋梁で流し撮り。

晴れたら普通に撮るから、

この機会に。